La respuesta corta, s\u00ed. Si bien los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de hoy en d\u00eda est\u00e1n equipados con la \u00faltima tecnolog\u00eda de seguridad, como la prevenci\u00f3n de colisiones y la resistencia a los impactos, siguen siendo uno de los modos de transporte personal m\u00e1s peligrosos. Para resaltar este punto, ha habido varios retiros de veh\u00edculos que confirman los peligros de las celdas de la bater\u00eda en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. \u201cLos paquetes de celdas de los veh\u00edculos afectados tienen el potencial de humear y encenderse internamente, lo que podr\u00eda extenderse al resto del veh\u00edculo y provocar un incendio en la estructura si se estaciona dentro de un garaje o cerca de una casa\u201d, dijo la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras.<\/p>\n
Algunos de los retiros m\u00e1s destacados incluyen:<\/p>\n
Febrero de 2021: Hyundai dijo que retirar\u00e1 del mercado 82\u00a0000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos a un costo de US$900 millones para reemplazar las bater\u00edas debido a incidentes de incendios el\u00e9ctricos.
\nNoviembre de 2020: General Motors retira del mercado casi 69,000 Chevy Bolts luego de informes de al menos cinco incendios de bater\u00edas en veh\u00edculos fabricados entre 2017 y 2019
\nOctubre de 2020: BMW retira del mercado 26\u00a0900 h\u00edbridos enchufables por problemas de incendio y dice que no los cargue
\nAgosto de 2020: Ford retira del mercado 27,000 h\u00edbridos enchufables por problemas de seguridad de la bater\u00eda, ya que podr\u00eda producirse un sobrecalentamiento cuando el veh\u00edculo est\u00e1 estacionado, desatendido o cargado.
\nJunio de 2019: la marca de lujo Audi de Volkswagen AG retira del mercado su primer veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico debido al riesgo de incendio de la bater\u00eda<\/p>\n
Por supuesto, las preocupaciones sobre la seguridad contra incendios no se limitan a los autos el\u00e9ctricos. Los veh\u00edculos que funcionan con gasolina tambi\u00e9n se incendian, y cuando lo hacen, el da\u00f1o suele ser terrible. Con pl\u00e1sticos combustibles y acolchado, los veh\u00edculos son mucho m\u00e1s inflamables de lo que la mayor\u00eda de la gente piensa.<\/p>\n
Al proteger los compartimentos de pasajeros de todos los veh\u00edculos con pintura ign\u00edfuga, o al pintar las zonas de alto riesgo, como los compartimientos del motor y de la bater\u00eda, Zenova FP puede mejorar enormemente la seguridad de los pasajeros y la carga en caso de incendio.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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